木舟舟分享了一个案例，一名小姐姐和她的妈妈来成都旅游，但小姐姐有其他事情，不方便带着妈妈，于是就把“遛父母”的任务交给了陪游。每个人的需求都不同，陪游的意义就在于定制化陪伴。大彭将这种定制化陪伴定义为“朋友式陪伴”，给朋友出一份地道旅行攻略，并提供车辆和司机服务，以及其他零碎的增值服务，如看看孩子、陪陪老人。这和旅行团的业务并不冲突，是一项更为细分的赛道。

　　不少人对陪游充满好奇，一边玩耍，一边还能把钱赚了？对木舟舟和大彭来说，这是一份辛苦钱。木舟舟表示，陪游的工作时间非常长，早上6点多起床，回到家已经11点左右。大彭甚至用“磨人”和“焦虑”来形容这种状态。单纯看时薪，外行会觉得不错，但陪游要开车、讲解、拍照，还要随时根据游客要求调整，特别是遇到精力旺盛的游客，陪游从早到晚都处于高强度运转的状态。

　　目前，木舟舟把陪游作为兼职，大彭则想往全职发展。他认为，如果年轻人有择业空档期，也可以来试试陪游。当下，陪游服务作为一种新兴的旅游服务模式，未来肯定会越来越规范。

　　在社交媒体上，以“地陪”“陪游”等为关键词，能搜索到不少帖子。除了从业者自己的帖子，也有不少消费者的吐槽贴。例如，某网友分享不愉快经历，花了600元找了个地陪，协商逛街拍照，全是排队网红景点，说p图另外价钱……还有人分享被逃单的经历。

　　此前有报道提到一些陪伴服务涉及“擦边”等问题，行业鱼龙混杂，服务大多只是口头协议，存在潜在法律风险。四川分忧律师事务所主任王仁根认为，这种“旅游搭子”法律关系存在争议，是服务关系、雇佣关系还是其他民事合同关系？因为双方一般不会签订书面合同，一旦出现争议尤其是安全问题，谁的权利谁的义务，谁在违约谁来担责不好界定，存在着诸多不确定性。比起跟团游、购物游，体验感可能是好了，但也可能陷入另一场旋涡之中。

　　王仁根认为，有偿“旅游搭子”的出现，本质上是“体验经济”与“零工经济”的碰撞，既满足了年轻人对个性化旅行的需求，又暗藏着法律与道德的灰色地带。有需求就有市场，尤其是新兴业态的涌现，就业的多元化，有偿“旅游搭子”只要不涉及擦边等违公德和治安的问题，就无可厚非。但最好规范化，如由第三方平台专业运营，个人对个人的有偿服务始终存在硬伤。

　　近年来，陪玩陪聊帮拍照的私人陪游兴起，灵活便捷又能规划行程路线，吸引了不少年轻游客。江苏省消保委提醒，私人陪游模式暗藏隐患，比如服务提供者大多是兼职，并没有导游资质；双方往往只有口头约定，并没...

　　私人陪游因个性化、私密化的出游需求在年轻群体中兴起，但不少从业者是个人兼职，服务水平参差不齐。由于无导游证、非旅行社委派，私人陪游被指违法

　　近年来，陪伴旅行作为一种新兴的旅行方式受到年轻人的喜爱。打开社交软件搜索旅游相关内容，陪游服务、私人定制旅游等词条便映入眼帘。相较于传统的旅行团模式，这种消费方式为不想凑团走马观花、只想轻装出行的游客提供了新思路

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　　许多年轻人都在寻求轻松致富的捷径，但19岁的刘某却选择了一条充满荆棘的道路，最终为自己的行为付出了沉重代价。上海市宝山区人民检察院披露了这起令人震惊的案件：刘某因和盗窃双重罪名被判处四年三个月的有期徒刑